Wie China hoort, denkt vaak aan een communistisch land waar staatsbedrijven de plak zwaaien. Maar dat is maar zeer gedeeltelijk waar. Het is vooral van de snelgroeiende en uiterst agressieve privé-bedrijven waarvan we nog veel kunnen leren. (Dit is deel 3 van mijn reeks over zakendoen in China in het businessmagazine MT. Deel 1, en deel 2 verschenen al eerder)
De tijd dat made in China geassocieerd kan worden met massaproductie, goedkope lonen en sweatshops ligt meer en meer achter ons. Made in China wordt duurder en kwalitatief beter, wat zo zijn gevolgen heeft voor westerse bedrijven. (Dit is deel 2 van mijn reeks over zakendoen in China in het businessmagazine MT. Deel 1 vindt u hier)
Vorige week organiseerde China het tweedaagse Belt&Road-Forum in Beijing waarbij President Xi Jinping de nieuwe zijderoute promootte aan de wereld. Europa was ondervertegenwoordigd...
Verleden week was Elon Musk, oprichter van Tesla in Beijing. Hij ontmoette er vice-premier Wang Yang, hoogstwaarschijnlijk om er de toekomst van Tesla in China te bespreken. En dat zal nodig zijn.